Dresda 1945 de Sinclair McKAY

DESCRIERE

Sinclair McKAY

Dresda 1945 – Furtuna de foc

CORINT ISTORIE, 2023

Imprint coordonat de Ion M. IONITA

Traducere din limba engleza de Dorina TATARAN

Prefata de Sorin TURTURICA

Extras/ Prefata – Razboiul avioanelor cu civilii (p. 9)

Aviatia de bobardament si-a intrat cu adevarat in drepturi in timpul Primului Razboi Mondial. Punctul de unde n-a mai existat intoarcere a fost atins in 1914-1915, cand au cazut prada bombelor aruncate din avioane sau din zepeline cateva centre industriale importante: Koeln si Duesseldorf in Germania, Londra in Marea Britanie. Din acel moment si pana la finalul celui de-al Doilea Razboi Mondial, nu au mai existat restrictii semnificative in a evita lovirea oraselor inamicului. Dreptul internationa la a fost ignorat, palind in fata dorintei de a-i spulbera adversarului mijloacele economice si de a-i provoca tragedii care sa-i submineze dorinta de a mai lupta. Limitele au fost stabilite mai degraba de tehnologia zborului mecanic si de forta de distrugere a bombelor decat de scrupule. Guernica, Barcelona, Shanghai, Varsovia, Rotterdam, Londra, Coventry, Hamburg, Berlin, Dresda, Leningrad, Stalingrad, Bucuresti, Ploiesti, Tokyo, Hiroshima si Nagasaki sunt numai cateva nume care sunt asociate cu uciderea civililor in raiduri aeriene extrem de violente.

Transformarea oraselor in tinte nu a fost intamplatoare. Mai multi teoreticieni interbelici au scos in evidenta superioritatea bombardamentului strategic asupra celui tactic. Cu alte cuvinte, au explicat ca era mai bine ca, pe timp de razboi, aviatia sa se concentreze asupra obiectivelor mari, aflate la sute de kilometri in spatele frontului (unitati industriale, elemente de infrastructura etc.) decat asupra unor tinte aflate pe front (coloane de infanterie sau de blindate, pozitii de artilerie etc.).